火地島南端鐵路(Southern Fuegian Railway)又稱世界之端列車(End of the World Train),是位于阿根廷火地島的一條500毫米寬的蒸汽鐵路,最初是為了運(yùn)輸木材至烏斯懷亞監(jiān)獄而修建的,現(xiàn)在被用作運(yùn)送旅客至火地島國家公園,是世界上最南端的鐵路�!�[詳細(xì)]
烏斯懷亞博物館(Presion and Maritime Museum)又有稱“世界之端”博物館(The End of the World Museum)是由廢置的監(jiān)獄改裝而成,兩層樓的建筑物本身就是歷史的遺跡,館內(nèi)分成監(jiān)獄和海事兩個(gè)展示部,監(jiān)獄館依然保存昔日監(jiān)獄的原貌和設(shè)施,展出烏斯懷亞早期的照片和一些重要囚犯的資料。烏斯懷亞博物館前的大標(biāo)語寫著“這里是世界的盡頭,一切從這里開始”,這頗能襯托出這個(gè)世界最南端城市的氣氛�!�[詳細(xì)]
簡介 建于公元785年,科爾多瓦的清真寺以世界上最宏偉的清真寺為目標(biāo),接下來的兩個(gè)世紀(jì)更是不斷擴(kuò)建,使得它成為當(dāng)時(shí)回教世界最大的清真寺。由14世紀(jì)的穆迪哈爾(Mudéjar)式大門─寬恕門(La Puerta del Perdón)可看見種著橘樹、棕櫚樹的橘園(Patio de los Naranjos)。清真寺的盡頭是個(gè)回教式殿堂,中間是壁龕(Mihrab)朝向麥加(Mecca),供人膜拜。 前身為西哥德所使用的教堂,后經(jīng)拉曼一世收購,改建為清真寺。在16世紀(jì)時(shí),查理五世又對(duì)教堂大肆改造。再加上之前幾位在位者的擴(kuò)建整修,這座清真寺在經(jīng)過幾次改建后,使得風(fēng)格變得有點(diǎn)混雜了。 羅馬人到達(dá)科爾多瓦后,在城市四周建造了堅(jiān)固的地基。公元第一個(gè)千年伊始,科爾多瓦成為西班牙轄區(qū)和羅馬安達(dá)盧西亞行省的……[詳細(xì)]